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隧道能見度檢測儀檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。
一、產品簡介
TH-SDN2檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
TH-SDN2系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。
二、產品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）;
2.高分辨率的能見度測量;
3.測量不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對隧道惡劣環境設計;
5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;
6.安裝、開機、維護費用低;
7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護;
8.多種輸出方式，數據采集方便;
9.補償功能，保證了較長的維護周期;
10.非接觸式、連續監測能見度;
11.使用了最新微處理器技術，數字化運行.
三、技術參數
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC220V
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量原理：光線投射法
測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM
輸出間隔：60秒
數字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內部阻抗不大
于500Ω）
可靠性：平均時間不小于5000小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
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隧道照度檢測器是一種用于測量隧道內光照強度的設備。它通常被安裝在隧道的入口、出口以及內部的特定位置，用以監測隧道內的光線水平。這些傳感器可以是被動式或主動式，被動式傳感器依靠外部光源激活，而主動式傳感器則使用內置的光源進行測量。照度傳感器在隧道工程中扮演著重要的角色，因為它們有助于確保隧道照明系統的有效運作。隧道內的適當照明對于保障交通安全、提高駕駛舒適性以及節約能源成本都至關重要。
隧道能見度監測儀器為您的出行保駕護航！我們的設備可實時監測隧道內CO和懸浮顆粒物，保障您和您的家人的健康安全。通過我們的專業解決方案，您將能夠更加安心地駕駛，并時刻了解隧道內的空氣質量狀況。立即選購我們的隧道COVI檢測器，為您的旅程添一份保障！
在黑暗的隧道中，隧道光亮度監測儀成為了保障交通安全的關鍵設備。它能夠實時監測隧道內的光亮度，確保駕駛員在行駛過程中能夠擁有足夠的視覺環境，從而避免交通事故的發生。在保障交通安全的同時，光亮度監測儀也在節能方面發揮重要作用。當隧道內光線充足時，它能夠自動調節照明設備的亮度，既保證了充足的照明，又降低了能源消耗。
隧道超聲波風速風向檢測器傳統的隧道監測以人工為主，而人為的準確性、實時性和安全性無法保證，發展通風自動化監測控制系統已成為的必然趨勢。
隧道能見度檢測器隧道能見度監測儀可以在隧道內部進行環境監測，安裝在隧道頂部或者側壁觀測，隧道內的氣象數據是否在合理范圍內直接關系到車輛司乘人員以及隧道維護人員的安全。
隧道洞外亮度檢測器是針對長隧道燈光控制的特殊要求研發的現場實時光亮度檢測設備。安裝在隧道內區域的墻壁上,其輸出值隧道照明的變換要求,并且能夠進行切換。
